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汽車發(fā)動機機油壓力過高是什么原因?如何診斷排查?
來源：m.qt568.net 發(fā)布時間：2022年01月06日
汽車發(fā)動機機油壓力過高是什么原因？云南發(fā)動機廠家介紹：空氣濾清器芯、前后剎車調(diào)整、電瓶液面和電量，驅(qū)動鏈條松緊、進(jìn)排氣門間隙、輪胎氣壓和磨損情況、怠速、各燈光等等都是日常保養(yǎng)的內(nèi)容，機油壓力過高有以下原因：
2、主、副油道限壓閥失靈，使限壓閥不能適時開啟回流減壓。
3、主、副油道至各潤滑表面的通道堵塞。
4、副油道噴嘴堵塞，使機油噴出量減少或停噴，導(dǎo)致壓力過高。
汽車發(fā)動機機油壓力過高診斷與排除方法：
1、抽出機油尺滴幾滴機油在手上，用手指捻揉感覺機油黏度是否過大，若黏度過大，應(yīng)換油。
2、對于新維修的柴油發(fā)動機，應(yīng)考慮各軸承是否過緊，必要時重新檢查、調(diào)整。
3、檢查主、副油道和機油泵安全閥彈簧預(yù)緊力是否過大。若預(yù)緊力過大，油壓閥難以頂開安全閥而硬麗匿過高，調(diào)壓柱塞結(jié)膠也會使安全閥不能打開，遇此應(yīng)及時予以清洗、調(diào)整或更換。
4、對于使用已久且保養(yǎng)不及時的柴油發(fā)動機，應(yīng)檢查和清洗油道和副油道噴油嘴，排除油道出口阻塞故障。
若云南發(fā)動機均屬良好，應(yīng)檢查缸體內(nèi)的主油道是否有堵塞之處，或機油壓力表、傳感器是否短路，造成指示油壓過高。新修配的曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承間隙過小，潤滑油進(jìn)入摩擦表面困難而使主油道壓力過高。
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