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造成康明斯發(fā)動機拉缸故障的原因是什么?聽廠家為您分析!

來源:m.qt568.net 發(fā)布時間:2021年11月09日

  康明斯柴油發(fā)動機拉缸故障是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運動方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。柴油發(fā)動機組拉缸故障時,氣缸套的磨損非常劇烈,可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。下文昆明康明斯發(fā)動機廠家來給大家說說造成康明斯發(fā)動機拉缸故障的原因。


造成康明斯發(fā)動機拉缸故障的原因是什么?聽廠家為您分析!


 康明斯發(fā)動機組拉缸故障現(xiàn)象:
  1.康明斯柴油 發(fā)動機組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化,排氣冒黑煙。

  2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn),甚至在很短的時間內(nèi),由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。

  康明斯發(fā)動機發(fā)動機組拉缸故障原因:
  1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。

  2.康明斯柴油 發(fā)動機組拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件非常不利。當由于接觸表面超負荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。

  由此可見,供油狀況不良,竄氣嚴重,零件過大的接觸應力破壞油膜,是造成康明斯發(fā)動機拉缸故障的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外,使用不當也可能造成柴油發(fā)動機組拉缸故障。

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